2024-05-06
ឡានដឹកទំនិញតម្រងខ្យល់ជាចម្បងនៃប្រភេទដូចខាងក្រោម:
1. Direct-flow paper filter air filter: តម្រងខ្យល់នេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ។ ធាតុតម្រងធ្វើពីក្រដាសតម្រង microporous ព្យាបាលដោយជ័រត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងសែលតម្រងខ្យល់ ហើយផ្ទៃខាងលើ និងខាងក្រោមនៃធាតុតម្រងគឺជាផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់។ នៅពេលដែលគ្រាប់មេអំបៅត្រូវបានរឹតបន្តឹងដើម្បីរឹតបន្តឹងគម្របតម្រងខ្យល់នៅលើតម្រងខ្យល់ ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ខាងលើ និងផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ខាងក្រោមនៃធាតុតម្រងត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងផ្ទៃដែលត្រូវគ្នានៅផ្នែកខាងក្រោមនៃសំបកតម្រងខ្យល់នៃគម្របតម្រងខ្យល់។ .
2. តម្រងខ្យល់ centrifugal៖ តម្រងខ្យល់ប្រភេទនេះ ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងឡានធំៗ។ ខ្យល់ចូលទៅក្នុងបំពង់ swirl tangential បង្កើតចលនាបង្វិលល្បឿនលឿននៅក្នុងបំពង់ swirl និងប្រើកម្លាំង centrifugal ដែលបង្កើតឡើងដោយការបង្វិលល្បឿនលឿនដើម្បីច្រោះវត្ថុបរទេសក្នុងខ្យល់ចេញយ៉ាងលឿន។ តម្រងខ្យល់ centrifugal មានគុណសម្បត្តិនៃប្រសិទ្ធិភាពតម្រងល្អ និងទម្ងន់ស្រាល ហើយអាចប្រើម្តងហើយម្តងទៀត។
3. តម្រងខ្យល់ពីរដំណាក់កាល៖ តម្រងខ្យល់នេះជាធម្មតារួមបញ្ចូលដំណាក់កាលចម្រោះចំនួនពីរ ដើម្បីផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។
4. តម្រងខ្យល់វាលខ្សាច់ពីរដំណាក់កាល៖ តម្រងខ្យល់ប្រភេទនេះភាគច្រើនប្រើក្នុងបរិយាកាសការងារដ៏អាក្រក់ ដូចជាឡានលាយបេតុង ឡានដឹកខ្សាច់ និងក្រួសជាដើម ដោយសារកំហាប់ធូលីខ្ពស់ តម្រងធម្មតាមិនអាចបំពេញបាន។ តម្រូវការ ហើយចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសតម្រងខ្យល់វាលខ្សាច់ពីរដំណាក់កាល។
5. Inertial air filter: តម្រងនេះប្រើគោលការណ៍និចលភាពដើម្បីធ្វើឱ្យខ្យល់ដែលមានខ្យល់ចេញចូលធូលីតាមរយៈរង្វង់ blade ឬ swirl tube ហើយភាគល្អិតមិនបរិសុទ្ធត្រូវបានបោះចោល និងដាក់នៅលើតម្រងដោយសារតែនិចលភាព។ វាអាចច្រោះបានច្រើនជាង 80% នៃភាគល្អិតធូលី។
6. តម្រងខ្យល់ស្វ័យប្រវត្តិប្រភេទ Pulse: តម្រងនេះប្រើជីពចរដែលបង្កើតឡើងដោយភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធនៃឧស្ម័ន ដើម្បីបញ្ចប់របៀបបង្ហូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយឧស្ម័នដែលបានច្រោះនឹងត្រូវបានរំសាយចេញទាន់ពេលវេលាតាមរយៈរន្ធផ្សង ដែលមានលក្ខណៈសាមញ្ញក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ និងងាយស្រួលក្នុងការ ប្រើ។ វាសមស្របជាចម្បងសម្រាប់ការត្រងខ្យល់នៃប្រព័ន្ធអតិផរណាស្វ័យប្រវត្តិរបស់ឡាន។
សូមចំណាំថារថយន្តដឹកទំនិញម៉ាក និងម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាអាចត្រូវការតម្រងខ្យល់ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើស និងទិញ ត្រូវប្រាកដថាជ្រើសរើសតម្រងខ្យល់ដែលត្រូវគ្នានឹងឡានរបស់អ្នក។
តម្រងខ្យល់តាមរថយន្តជាធម្មតាត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 15,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វដ្តនៃការជំនួសជាក់លាក់អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់យានយន្ត និងបរិយាកាសនៃការបើកបរ។
ប្រសិនបើឡានដឹកទំនិញត្រូវបានបើកបរជាញឹកញាប់នៅកន្លែងដែលមានធូលី ឬមានពពក អ្នកត្រូវកាត់បន្ថយវដ្តនៃការជំនួស។ លើសពីនេះ ម៉ាក ម៉ូដែល និងប្រភេទម៉ាស៊ីនផ្សេងគ្នានៃឡានដឹកទំនិញ វដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យតម្រងខ្យល់របស់ពួកគេក៏អាចខុសគ្នាដែរ។ ដូច្នេះមុនពេលថែទាំ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះជាមួយបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំថែទាំ។
មុខងារចម្បងរបស់តម្រងខ្យល់គឺ ត្រងវត្ថុមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងខ្យល់ និងផ្តល់ឧស្ម័នស្អាតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដើម្បីធ្វើការងារ។ ប្រសិនបើតម្រងខ្យល់កខ្វក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេលយូរ វាអាចនាំឱ្យមានការស៊ីប្រេងម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ និងការឆេះមិនពេញលេញ ដែលបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ ថាមពលថយចុះ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការរក្សាតម្រងខ្យល់ឱ្យស្អាត និងផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា។
ព័ត៌មានខាងលើគឺសម្រាប់ជាឯកសារយោងតែប៉ុណ្ណោះ ប្រសិនបើចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះជាមួយបុគ្គលិកថែទាំរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។