ចំណាត់ថ្នាក់នៃតម្រងខ្យល់

មុខងាររបស់ឡានតម្រងខ្យល់គឺ​ដើម្បី​ចម្រោះ​ខ្យល់​ដែល​ចូល​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ប្រតិបត្តិការ​ម៉ាស៊ីន​ត្រឹមត្រូវ និង​ការពារ​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ដែល​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​បរិស្ថាន។

តម្រងខ្យល់ស្ងួតគឺជាតម្រងដែលបំបែកភាពមិនបរិសុទ្ធពីខ្យល់តាមរយៈធាតុតម្រងស្ងួត។ តម្រងខ្យល់ដែលប្រើក្នុងយានជំនិះធុនស្រាល ជាធម្មតាជាតម្រងមួយដំណាក់កាល។ រូបរាងរបស់វាមានរាងសំប៉ែតនិងរាងមូលឬរាងពងក្រពើនិងសំប៉ែត។ សម្ភារៈចម្រោះគឺក្រដាសតម្រង ឬក្រណាត់មិនមែនត្បាញ។ គម្របចុងនៃធាតុតម្រងត្រូវបានធ្វើពីលោហៈ ឬប៉ូលីយូធ្យូថេន ហើយសម្ភារៈលំនៅដ្ឋានគឺលោហៈ ឬប្លាស្ទិក។ នៅក្រោមអត្រាលំហូរខ្យល់ដែលបានវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះដំបូងនៃធាតុតម្រងមិនគួរតិចជាង 99.5% ទេ។ ដោយសារបរិយាកាសការងារដ៏លំបាក យានជំនិះធុនធ្ងន់ត្រូវតែមានតម្រងខ្យល់ច្រើន។ ដំណាក់​កាល​ទី​មួយ​គឺ​តម្រង​ខ្យល់ព្យុះស៊ីក្លូន ដែល​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ច្រោះ​ចោល​នូវ​ភាព​មិន​បរិសុទ្ធ​នៃ​ភាគល្អិត​ល្អិត​ល្អន់​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធ​ភាព​ជាង ៨០%។ ដំណាក់​កាល​ទី​ពីរ​គឺ​ការ​ចម្រោះ​ដ៏​ល្អ​ជាមួយ​នឹង​ធាតុ​តម្រង​ក្រដាស microporous ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ច្រោះ​ជាង 99.5% ។ នៅពីក្រោយធាតុតម្រងសំខាន់គឺជាធាតុតម្រងសុវត្ថិភាព ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារធូលីមិនឱ្យចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីននៅពេលដំឡើង និងជំនួសធាតុតម្រងមេ ឬនៅពេលដែលធាតុតម្រងមេត្រូវបានខូចខាតដោយចៃដន្យ។ សម្ភារៈនៃធាតុសុវត្ថិភាពគឺភាគច្រើនជាក្រណាត់ដែលមិនមែនជាត្បាញហើយខ្លះក៏ប្រើក្រដាសតម្រងផងដែរ។

តម្រងខ្យល់សើមរួមមានប្រភេទប្រេង immersed និង oil-bath ។ តម្រង​ដាក់​ប្រេង​បំបែក​ភាព​មិន​បរិសុទ្ធ​ពី​ខ្យល់​តាម​រយៈ​ធាតុ​តម្រង​ដែល​ដាក់​បញ្ចូល​ប្រេង ដែល​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ពី​សំណាញ់​ដែក និង​សម្ភារៈ​ស្នោ។ នៅក្នុងប្រភេទងូតទឹកប្រេង ខ្យល់ដែលមានធូលីដែលស្រូបចូលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងអាងប្រេង ដើម្បីយកធូលីភាគច្រើនចេញ ហើយបន្ទាប់មកខ្យល់ដែលមានអ័ព្ទប្រេងត្រូវបានច្រោះបន្ថែមទៀតនៅពេលហូរឡើងលើតាមរយៈធាតុតម្រងលួសដែក។ ដំណក់​ប្រេង និង​ធូលី​ដែល​ចាប់​បាន​ត្រូវ​បាន​ត្រឡប់​ទៅ​អាង​ប្រេង​ជាមួយ​គ្នា​វិញ។ តម្រងខ្យល់សម្រាប់ងូតទឹកប្រេងឥឡូវនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីនកសិកម្ម និងថាមពលកប៉ាល់

ដើម្បីរក្សាដំណើរការធម្មតានៃឡាន វាត្រូវបានណែនាំអោយផ្លាស់ប្តូរជាប្រចាំតម្រងខ្យល់. ជាទូទៅ តម្រងខ្យល់ស្ងួតគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 10,000-20,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង ហើយតម្រងខ្យល់សើមគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 50,000 គីឡូម៉ែត្រ។